在這炎炎夏日，為給廣大市民和乘客的出行營造一個安全便捷，清涼舒適的乘車環(huán)境，公交修理工們渾汗如雨奮戰(zhàn)在公交修理一線，在高溫下默默地堅守著，奉獻著。

“我們高保組每天需要為5到7臺車輛做保養(yǎng)，平均每臺車輛保養(yǎng)需要近3小時?！?月31日上午9點，江北新區(qū)客運公司保修車間修理工張國康對一輛666路公交車進行出入庫保養(yǎng)檢修。地溝深約110公分，寬約90公分，公交車停在上方，整個地溝內形成了一個半封閉空間。身高178公分的他只能彎著腰半蹲行進，地溝里溫度達到了40℃，張國康很快就滿頭大汗。

張國康是一名“90后”，也是一名退伍已經(jīng)七年的老兵。2013年他投身公交事業(yè)，在公交修理崗位上一干就是七年，如今已是一名經(jīng)驗十足的“老師傅”。在炎炎夏日中檢車修車，是件非常辛苦的事，但他把軍營里“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揮的淋漓盡致。每天進出地溝好幾遍，腰酸脖子疼不說，衣服也被汗水反復濕透。

“公交車維修馬虎不得，哪怕是擰緊松動的一顆螺絲、解決一絲絲的滲油，都有可能避免一場事故。我們對安全部件要求必須嚴格，絕不允許出現(xiàn)任何一點瑕疵?！毕挛?點30分，對修理質量嚴格到苛刻的張國康終于完成了全部車輛保養(yǎng)工作，回到休息間，他連說話的力氣都沒有了。這天，保修車間領導正分頭為修理工人們送清涼飲品，他抓起一瓶礦泉水一飲而盡，說：“有領導的關心，我們再苦再累心也甜?！?/p>

（劉明）