南京公共交通（集團(tuán)）有限公司河西線沉降監(jiān)測(cè)服務(wù)商項(xiàng)目采購(gòu)公告
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 文章來(lái)源：集團(tuán)企管部 瀏覽量：1552
根據(jù)國(guó)家行業(yè)及企業(yè)有關(guān)物資采購(gòu)的相關(guān)規(guī)定，本著公開、公平、公正的原則，在南京公交集團(tuán)資源管理平臺(tái)上采用競(jìng)價(jià)方式選擇服務(wù)商。
一、項(xiàng)目名稱及工作內(nèi)容
項(xiàng)目名稱：南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司河西線沉降監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
維保工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司河西線正線7.76公里路基道床沉降情況進(jìn)行定期監(jiān)測(cè)（2月/1次）。
服務(wù)時(shí)間要求：2020.8.15-2021.8.14
二、采購(gòu)單位
南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司
三、采購(gòu)方式
在南京公交集團(tuán)采購(gòu)資源管理平臺(tái)上采用競(jìng)價(jià)采購(gòu)，報(bào)價(jià)類型為總價(jià)報(bào)價(jià)（最高限價(jià)為8.80萬(wàn)元）。
四、供應(yīng)商資格要求
1、資質(zhì)要求：具有獨(dú)立法人資格；具備建設(shè)部頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)及具備測(cè)繪地理信息局頒發(fā)的測(cè)繪（含工程測(cè)量）甲級(jí)資質(zhì)；項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資質(zhì)類別和等級(jí)：高級(jí)工程師職稱和注冊(cè)測(cè)繪師資格；
2、業(yè)績(jī)要求：無(wú)；
3、納稅要求：一般納稅人；
4、信用要求：近3年無(wú)違法違規(guī)和訴訟記錄；
5、授權(quán)要求：無(wú)。
五、維修清單
序號(hào) | 工作內(nèi)容 | 數(shù)量 | 監(jiān)測(cè)頻次 |
1 | 結(jié)構(gòu)垂直位移監(jiān)測(cè) | 120點(diǎn) | 2月/1次 |
六、服務(wù)要求
1、本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)模式：項(xiàng)目委外。
2、委外沉降監(jiān)測(cè)工作范圍
（1）負(fù)責(zé)編制監(jiān)測(cè)方案，需滿足施工要求，并按照監(jiān)測(cè)方案實(shí)施監(jiān)測(cè)。
（2）沉降監(jiān)測(cè)作業(yè)前，乙方須對(duì)原有控制網(wǎng)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)（共計(jì)120個(gè)）進(jìn)行改造和加固，保證所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)滿足測(cè)量功能。
（3）乙方對(duì)所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)的維護(hù)工作負(fù)責(zé)，如有監(jiān)測(cè)點(diǎn)損壞，由乙方負(fù)責(zé)修繕和更換。
（4）組織具有相應(yīng)職業(yè)資格的熟練人員和符合要求的儀器設(shè)備等各種資源投入工程，并進(jìn)行有效的組織，按期按質(zhì)地完成工程監(jiān)測(cè)任務(wù)。
3、委外監(jiān)測(cè)工作模式
（1）監(jiān)測(cè)計(jì)劃
監(jiān)測(cè)頻率為2月/1次（控制網(wǎng)和監(jiān)測(cè)點(diǎn)），沉降監(jiān)測(cè)工作原則上在監(jiān)測(cè)當(dāng)月的10日開始進(jìn)行，如因乙方自身原因?qū)е聲r(shí)間調(diào)整必須及時(shí)通知甲方，由雙方協(xié)調(diào)后決定具體日期。
（2）監(jiān)測(cè)報(bào)告提交
乙方應(yīng)在當(dāng)月監(jiān)測(cè)作業(yè)完成后一周內(nèi)提交沉降報(bào)告。乙方在沉降監(jiān)測(cè)半年及年度作業(yè)完成后，于15個(gè)工作日內(nèi)提交監(jiān)測(cè)分析報(bào)告，就沉降趨勢(shì)進(jìn)行分析，并針對(duì)河西1號(hào)線線路穩(wěn)定提出合理化建議。
4、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
（1）隨時(shí)掌握線路本身及其周圍環(huán)境（地面建設(shè)、地下水變化、不良地質(zhì)等）影響引起的沉降和位移大小，采取措施防止繼續(xù)變形、危害線路結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)安全；
（2）累積監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析變形規(guī)律，為快速公交線路軌道、設(shè)備檢修及后續(xù)快速公交線路設(shè)計(jì)、施工提供參考依據(jù)；
（3）通過(guò)信息反饋進(jìn)行安全預(yù)測(cè)，在加強(qiáng)安全運(yùn)營(yíng)控制的同時(shí)減少投資，使線路運(yùn)營(yíng)處于安全可控狀態(tài)，更大程度上確保業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)控制。
5、監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)要求
本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)技術(shù)要求如表2-1。
表2-1監(jiān)測(cè)技術(shù)要求
序號(hào) | 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 | 監(jiān)測(cè)方法 | 觀測(cè)等級(jí) | 備注 |
1 | 垂直位移基準(zhǔn)網(wǎng)觀測(cè) | 幾何水準(zhǔn)測(cè)量
| 二等 | 《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T12897-2006 |
2 | 結(jié)構(gòu)垂直位移監(jiān)測(cè) | 幾何水準(zhǔn)測(cè)量 | Ⅱ級(jí) | 《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB/T50308-2008 |
（1）監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)技術(shù)要求
本項(xiàng)目垂直位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)測(cè)量采用精密電子水準(zhǔn)儀（ 標(biāo)稱精度±0.3mm/km） 進(jìn)行測(cè)量， 測(cè)量時(shí)的技術(shù)要求參照《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB/T 12897-2006）中二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行，具體技術(shù)要求如表2-2、2-3所示。
表 2-2 垂直位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)主要技術(shù)要求
等級(jí) | 每公里水準(zhǔn)測(cè)量偶然中誤差（mm） | 每公里水準(zhǔn)測(cè)量的全誤差（mm） | 往返測(cè)高差 不符值（mm） | 環(huán)線閉合差（mm） | 附合線路閉合差（mm） | 檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之較差（mm） |
二等 | ±1.0 | ±2.0 | 4 | - |
|
|
注：k——測(cè)段、區(qū)段或線路長(zhǎng)度，單位為千米（km）；當(dāng)測(cè)段長(zhǎng)度小于0.1km時(shí)，按0.1km計(jì)算； L——附合路線長(zhǎng)度，單位為千米（km）； F——環(huán)線長(zhǎng)度，單位為千米（km）； R——檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，單位為千米（km）。 | ||||||
表 2-3 水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求
等級(jí) |
儀器精度 |
視線長(zhǎng)度 （m） | 前后視距差 （m） | 前后視距差累計(jì)差 （m） |
視線高度 （m） | 兩次讀數(shù)差 （mm） | 兩次讀數(shù)所測(cè)高差較差 （mm） | ||
二等 | DS1 | ≥3 且≤50 | ≤1.5 | ≤6.0 | ≤2.80 且 ≥0.55 | ≤0.3 | ≤0.4 | ||
注：以上為數(shù)字水準(zhǔn)儀的觀測(cè)要求 | |||||||||
（2）監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)要求
沉降監(jiān)測(cè)采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法。根據(jù)《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB50308-2017 變形監(jiān)測(cè)要求，沉降變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)按Ⅱ級(jí)垂直位移監(jiān)測(cè)技術(shù)要求，布設(shè)成閉合水準(zhǔn)路線進(jìn)行觀測(cè)。沉降變形監(jiān)測(cè)堅(jiān)持“四固定”原則，即固定主要觀測(cè)人員，固定主要觀測(cè)設(shè)備，固定觀測(cè)路線，固定數(shù)據(jù)處理方法，提高觀測(cè)精度。沉降監(jiān)測(cè)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及技術(shù)要求如表2-4、2-5 所示。
表 2-4 垂直位移監(jiān)測(cè)的主要技術(shù)要求
等級(jí) | 高程中誤差（mm） | 相鄰點(diǎn)高差中誤差（mm） | 往返較差，附合或環(huán)線閉合差（mm） |
Ⅱ | ±0.5 | ±0.3 | ±0.3 |
表 2-5 水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求
等級(jí) |
儀器精度 |
視線長(zhǎng)度 （m） | 前后視距差 （m） | 前后視距差累計(jì)差 （m） |
視線高度 （m） | 兩次讀數(shù)差 （mm） | 兩次讀數(shù)所測(cè)高差較差 （mm） |
Ⅱ | DS05 | ≤30 | ≤0.5 | ≤1.5 | 0.3 | ≤0.3 | ≤0.4 |
注：以上為數(shù)字水準(zhǔn)儀的觀測(cè)要求 | |||||||
七、報(bào)名時(shí)間及地點(diǎn)
凡能滿足以上條件并做出服務(wù)承諾的供應(yīng)商，應(yīng)先在南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購(gòu)資源管理平臺(tái)供應(yīng)商門戶網(wǎng)站進(jìn)行注冊(cè)，經(jīng)審核通過(guò)后，在線報(bào)名、報(bào)價(jià)。
1、注冊(cè)時(shí)間：2020年7月28日8:00~2020年7月30日16:00
2、報(bào)名時(shí)間：2020年7月31日8:00~2020年8月3日16:00
3、競(jìng)價(jià)時(shí)間：2020年8月3日16:00~2020年8月4日16:00
4、注冊(cè)報(bào)名網(wǎng)址：南京公共交通（集團(tuán)）有限公司采購(gòu)資源管理平臺(tái)供應(yīng)商門戶網(wǎng)站
http://cgzy.njgongjiao.com:9141/purchase/login.do?method=bidderHome&tdsourcetag=s_pctim_aiomsg
5、聯(lián)系人：張建新
聯(lián)系地址：南京市麒麟有軌電車車輛基地
聯(lián)系電話： 13611581927
八、平臺(tái)競(jìng)價(jià)規(guī)則：
1.新注冊(cè)供應(yīng)商或需調(diào)整分類的已注冊(cè)供應(yīng)商，應(yīng)在注冊(cè)時(shí)間內(nèi)線下提供材料進(jìn)行審核（材料：采購(gòu)公告中要求的資質(zhì)材料）,審核通過(guò)后才能進(jìn)行采購(gòu)項(xiàng)目報(bào)名。
2.已注冊(cè)過(guò)的供應(yīng)商應(yīng)在采購(gòu)項(xiàng)目報(bào)名時(shí)線上先上傳附件（采購(gòu)公告中要求的資質(zhì)材料）或線下提供采購(gòu)公告中要求的資質(zhì)材料后，再進(jìn)行報(bào)名。
南京公共交通（集團(tuán)）有限公司
2020年7月28日
