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“保營運 提效率” 保修公司開展夜生產(chǎn)
發(fā)布時間：2020-05-12 文章來源：保修公司 瀏覽量：1015
為積極響應南京“藍天”計劃和國家環(huán)保部門要求，提高車身修理效率，更好地服務外勤， 5月6日起，保修公司車身修理開設晚班，實行輪班制。
晚上9點，喧囂的都市已趨于平靜，而保修公司一車間沙洲廠區(qū)內的烤漆間燈火通明，十幾輛公交車正依次駛入，等待晚班漆工進行車身修理。全封閉的烤漆間里，四五個“面具人”埋頭苦干，刺鼻的油漆味兒絲毫沒有影響他們“戰(zhàn)斗”的激情。
車輛修理分為三個步驟：鈑金、整形、做漆。其中僅做漆就包含磨、刮、噴三道工序，每一道工序都需要干漆的等待時間，耗時較長，而且做漆必須在專用設備間內進行。保修公司現(xiàn)有噴漆間2個，如果正常白班作業(yè)，每天只能完成8輛車的車身噴漆，對修理總量有較大影響。為提高修理效率，保修公司根據(jù)生產(chǎn)任務合理調配人員，開設了晚班修理，做到場地設備不休息，人員輪班上崗，確保完成生產(chǎn)任務。
經(jīng)過兩天的實際運行，保修公司平均每日完成12輛公交車的車身修理工作，產(chǎn)能提高20%，有力保障了外勤運營生產(chǎn)。
