10月16日下午，江南公交在江南大廈三樓會(huì)議室召開四季度安委會(huì)擴(kuò)大會(huì)議。江南公交執(zhí)行董事、總經(jīng)理趙亮強(qiáng)調(diào)，安全事故猛于虎，各層各級(jí)思想上必須要高度重視；安全責(zé)任重于泰山，從上到下要“捫心八問”，工作不能流于形式；安全工作更要“精于實(shí)”，采取切實(shí)有效的措施，為“關(guān)好2018年安全生產(chǎn)門，開好2019年平安頭”打下基礎(chǔ)。

會(huì)議首先由安全保衛(wèi)部部長陳建順對三季度安全生產(chǎn)工作作了回顧總結(jié)，就各項(xiàng)安全生產(chǎn)實(shí)績和對標(biāo)指標(biāo)完成情況進(jìn)行了剖析，深入查找當(dāng)前不足，提出改進(jìn)意見與措施。副總經(jīng)理伍世棋結(jié)合當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢提出“認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)；竭盡全力，忠實(shí)履責(zé)；通力協(xié)作，大膽管理”的工作要求。

在總結(jié)會(huì)議時(shí)，總經(jīng)理趙亮強(qiáng)調(diào)，安全事故猛于虎，各層各級(jí)對安全生產(chǎn)形勢要有深刻的認(rèn)識(shí)，從思想上加以重視。安全責(zé)任重于泰山，不能流于形式，全體人員要捫心自問：領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”是否履職到位？車隊(duì)管控、安全教育是否及時(shí)有效？值班站長作用發(fā)揮有無能盡職盡責(zé)？安全超速為何屢禁不止？禮讓斑馬線和禁止攜帶危險(xiǎn)品問事率如何確保長效管理？客傷事故為何持續(xù)不降？面對生產(chǎn)經(jīng)營的困難有無畏難情緒？遇到問題有無切實(shí)有效的解決辦法？

趙總經(jīng)理語重心長地說，安全工作必須“精于實(shí)”。針對近期安全生產(chǎn)形勢，分公司和車隊(duì)必須采取有效措施，切實(shí)加強(qiáng)站頭管理，加強(qiáng)對重點(diǎn)人頭、后進(jìn)人員的教育管理，做好談心家訪工作，確保人員教育面100%。針對分析總結(jié)出的薄弱環(huán)節(jié)，各單位各車隊(duì)要召開專題會(huì)議，制定整改措施，尤其對駕駛?cè)藛T“超速”行為零容忍。安全保衛(wèi)部門要以問題為導(dǎo)向，制定督導(dǎo)工作計(jì)劃，就各單位落實(shí)整改措施的情況加強(qiáng)監(jiān)督檢查。同時(shí)，隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換，各部門各單位要進(jìn)一步加強(qiáng)集中調(diào)度管理，抓好早晚高峰的出車，強(qiáng)化特殊氣候條件下的安全管理，保證44個(gè)值班站長發(fā)揮好一線督導(dǎo)和每日提醒的作用。下一步，公司將加強(qiáng)各車隊(duì)對標(biāo)工作，對長期連續(xù)考核末位的，要醞釀并建立末位淘汰機(jī)制。希望全體人員積極作為，力爭在四季度實(shí)現(xiàn)好的成績，關(guān)好2018年安全生產(chǎn)門，開好2019年平安頭。

公司領(lǐng)導(dǎo)班子，各部室正副部門長和分公司黨政、分管安保經(jīng)理、車隊(duì)（車間）相關(guān)負(fù)責(zé)人共178人參加了此次會(huì)議。

（鄭文友）