會上，輪渡公司紀(jì)委書記、工會主席張勇就《南京輪渡水上客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》編制背景，結(jié)合滿足乘客美好出行需求和企業(yè)今后的可持續(xù)發(fā)展，圍繞環(huán)境服務(wù)、候船室功能服務(wù)、從業(yè)人員行為管理、服務(wù)形象設(shè)計、安全運(yùn)營管理以及提質(zhì)增效服務(wù)項目的設(shè)立等，從崗位設(shè)置、服務(wù)職責(zé)、管理流程等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹；同時，專家組認(rèn)真審閱《南京輪渡水上客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》，并聽取第三方審計機(jī)構(gòu)中創(chuàng)公司通過采取現(xiàn)場查看、專家咨詢、對標(biāo)同行業(yè)企業(yè)做法等就編制輪渡企業(yè)服務(wù)規(guī)范做了的全面解讀。最終，專家小組一致認(rèn)為輪渡水上客運(yùn)服務(wù)規(guī)范的應(yīng)用性較強(qiáng)，為輪渡公司的服務(wù)工作提供了技術(shù)支持和有效指導(dǎo)，并提出五點修改意見。

一是聚焦服務(wù)，將現(xiàn)有崗位職責(zé)改為“服務(wù)崗位設(shè)置”、“崗位工作內(nèi)容”； 二是要形成“行業(yè)達(dá)標(biāo)率”概念；三是把基本要求中各章節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，增加安全生產(chǎn)及管理應(yīng)執(zhí)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級達(dá)標(biāo)，在引用文件上加入“交通部 9號令”、“乘渡守則”“長江干線水上交通安全特別管理規(guī)定”等；四是服務(wù)質(zhì)量的提升，要建立在“保證安全運(yùn)營的前提”基礎(chǔ)上；五是增加 “評估改進(jìn)”，規(guī)定如何檢查、培訓(xùn)、提升，“服務(wù)質(zhì)量評估表”以百分制評分。